Detecção de tráfego de canal duplo com sensor de detecção de loop de veículos

Detecção de tráfego de canal duplo com sensor de detecção de loop de veículos
Detecção de tráfego de canal duplo com sensor de detecção de loop de veículos

Detalhes do produto:

  • Marca:Nobre
  • Número de série: LD-206
  • País de origem:Guangdong China
  • Certificado:CE

Condições de Pagamento e Envio:

  • Cotação de preços:US $ 59
  • Ordem mínima: 5 peças
  • Tempo Médio de Entrega:Depois de receber o pagamento 3-5 dias úteis
  • Método de pagamento:T / T, Western Union, em dinheiro
  • Detalhes de embalagem:Embalagem de 50 unidades, uma embalagem, tamanho 47 * 30 * 35 cm, peso 13,8 kg
  • Capacidade de Fornecimento:3000 pc / mês
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Detecção de tráfego de canal duplo  

Detecção de tráfego de canal duplo principalmente para o sistema de orientação de estacionamento. Obtenha orientação de estacionamento automática. Parques de estacionamento para controle e gerenciamento em tempo real, o melhor lugar para estacionar as diretrizes. Grande display LED, simulação em tempo real mostra o status do estacionamento. O sistema de contagem de espaços restantes é exibido. O veículo é detectado usando o detector ultrassônico preciso e confiável. A detecção de tráfego de canal duplo, chamada de detectores de tráfego de loop indutivo, pode detectar veículos passando ou chegando em um determinado ponto, por exemplo, se aproximando de um semáforo ou no tráfego de uma rodovia. Um circuito isolado e eletricamente condutor é instalado no pavimento. A unidade eletrônica transmite energia para os loops de fio em frequências entre 10 kHz a 200 kHz, dependendo do modelo.   A detecção de tráfego de canal duplo pode funcionar em nosso sistema de controle sem fio. Usualmente. 1 interseção padrão pode equipar a detecção de tráfego de canal duplo de 8 peças. Mas quero dizer que se você escolher a detecção de tráfego de canal duplo. Então você não pode escolher o cronômetro de contagem regressiva. Porque nosso modo de funcionamento do temporizador de contagem regressiva foi o modo estudado.  

detecção de tráfego de canal duplo

O modo de saída de resposta da detecção de tráfego de canal duplo era diferente com o detector de loop de canal único. A detecção de tráfego de canal duplo com compilação CE. Com design de nível industrial e indicação LED. A detecção de tráfego de canal duplo com baixo custo e fácil instalação. Com portões motorizados e portas de detecção de tráfego de canal duplo. Com seleção automática de frequência de nosso detector de loop de veículo. Loop de canal duplo   detector é usado principalmente para detecção de presença de veículos. Adequado para estacionamentos, pedágios e controle de semáforos. O detector é um detector de canal único que pode monitorar apenas um indutor por vez. Possui dois relés para fornecer um sinal de saída. O cliente pode selecionar diferentes sinais de saída para controlar o acionamento mecânico, dispositivo de saída de cartão ou veículo de computação. Instale o detector: O detector de veículos deve ser instalado em um ambiente seco, à prova d'água e à prova de umidade, o mais próximo possível da bobina de detecção. Se o detector funciona bem depende em grande parte da bobina de detecção à qual está conectado. Vários parâmetros importantes da bobina incluem forma, tamanho, número de voltas e método de embutimento da bobina. (Consulte " Guia de instalação da bobina de detecção " posteriormente.)   A qualidade do detector de carro de canal duplo é muito boa.  

detecção de tráfego de canal duplo

Depois de ligar a alimentação, o detector fará o autoteste. O programa de autoteste leva cerca de 3 segundos e a luz indicadora verde muda de piscar para apagada quando o autoteste passa. Durante o autoteste, a bobina de detecção está boa (nenhum carro deve estar estacionado nela). Após a detecção de tráfego de canal duplo   o autoteste é bem-sucedido, quando há um carro passando pela bobina, a luz indicadora verde acende e o relé de saída correspondente atua. Como o local do táxi é relativamente alto, ele pode ' t ser detectado na posição intermediária. Você precisa ajustar a bobina de aterramento. Deve ser melhor. 1 é aumentar o número de loops de detecção. 2 é testar a bobina sensora de aterramento do carrinho. Linha, não pode usar um método de enrolamento do tipo 0 simples.

detecção de tráfego de canal duplo


 

 

 

 

 

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