Detector de circuito duplo com detector de veículo de abastecimento da China

Detector de Loop Double Way

Detector de loop de duas vias   botão de reinicialização Pressionar o botão de reinicialização faz com que o detector de veículos seja reinicializado manualmente durante o uso e teste. E a bobina de indução está pronta para sondar o veículo. O detector de veículos deve ser instalado em um ambiente seco, à prova d'água e à prova de umidade, o mais próximo possível do círculo de detecção. Ao instalar o detector de veículos, mantenha uma certa distância de outros equipamentos ou dispositivos para facilitar a manutenção. A capacidade de detecção de tráfego   para funcionar bem depende em grande parte da bobina de indução à qual está conectado. Vários parâmetros importantes da bobina incluem o material da bobina, o formato da bobina e a construção adequada. Consulte nossas instruções detalhadas para a instalação da bobina. Relés de saída bidirecionais. Função de detecção de direção; Ajustável em 3 incrementos (alto. Médio. Baixo). Possui relés de saída bidirecionais. Duas saídas deles são ilimitadas quando o loop correspondente está permanentemente coberto, enquanto os outros são multimodo que podem ser configurados pelos usuários. A função de detecção de direção pode ser usada para estatísticas do fluxo do veículo. O princípio é baseado em uma mudança na indutância dentro do loop que é causada pelos componentes metálicos dos veículos que passam. As mudanças são captadas e avaliadas por um microprocessador. Facilidade de uso devido à calibração automática quando a tensão de operação é aplicada.

O material da bobina do detector de circuito duplo:  

Em condições ideais (independente do impacto de todos os fatores ambientais), o embutimento da bobina indutora considera apenas o tamanho da área (ou perímetro) e o número de voltas, independente do material do fio. No entanto, na engenharia prática,   o mecânico   a resistência do fio e os problemas anti-envelhecimento de alta e baixa temperatura devem ser considerados. Em alguns ambientes, a resistência à corrosão ácida e alcalina também deve ser considerada. O loop do semáforo   O detector não funcionará corretamente devido ao envelhecimento do fio ou resistência à tração insuficiente para causar danos ao fio. Na engenharia real, é recomendado o uso de Teflon de alta temperatura   fio flexível de 1,0 mm ou mais. A resposta do pulso pode ser configurada para pressionar até a bobina ou sair da bobina.   O fator de sensibilidade muda muito pouco quando um resultado de detecção é uma saída. (% △ L / L). Existem 8 níveis de sensibilidade ajustáveis ​​no microinterruptor, que é muito flexível na configuração e aplicação. A opção de extensão de tempo permite que o sinal de saída seja estendido por 2 segundos. Indicação de erro da bobina O LED indicará quando a bobina está aberta ou em curto. Relé de saída normalmente aberto / normalmente fechado O jumper interno opcional pode escolher o relé de saída normalmente aberto ou normalmente fechado. Relé, carro, sem carro, erro de bobina, sem fonte de alimentação. detector de loop de canal duplo com baixo consumo.  

Recurso de via dupla   Detector de Loop:

1. Realização confiável do julgamento do carro, direção de entrada e saída do relé.

2. Amplamente utilizado em estacionamentos com cartões de leitura de carros, grades anti-esmagamento de carros, grades para ir automaticamente, o carro para abrir automaticamente a porta e o carro para fechar automaticamente a porta e outros controles.

3.Estrutura compacta, traços de cores separados para a unidade principal e base para fácil comissionamento e instalação.

4. A bobina é isolada do circuito interno para confiabilidade e segurança.