Detecção de veículos com detector de circuito de veículos por indução de canal duplo

Detecção de veículos  

Detecção de veículos quando o detector é ligado, ele detecta automaticamente e sintoniza o   conectado | bobina.   Este processo leva cerca de 5 segundos e o LED no painel superior piscará (0,5 segundos, 0,5 segundos apagado) várias vezes. A detecção do veículo realizará o teste da bobina durante o processo de ajuste. Quando a indutância da bobina excede a faixa permitida ou o circuito aberto ou curto-circuito ocorre, o LED piscará continuamente. Se o teste da bobina estiver normal, o LED no painel superior não piscará mais e entrará em operação normal (o relé não ativará neste momento). Deve entrar em operação normal mesmo se ambas as bobinas estiverem normais. Quando o detector detecta que um veículo chega, ele pegará o relé correspondente à saída padrão e acenderá o indicador LED correspondente; na saída do veículo, o relé correspondente à saída padrão será liberado e o LED correspondente se apagará. Luz indicadora. Se o detector não responder quando a bobina for detectada, reajuste a sensibilidade.

A detecção de veículos usada para onde quer que os veículos tenham que ser detectados, por exemplo, para monitorar e proteger acessos ou para contar veículos. O sinal de saída pode ser usado para controlar mecanismos de acionamento de portas e portões, operar barreiras, controlar sistemas de semáforos ou ativar distribuidores de cartões em estacionamentos. Ele usa tecnologia de microprocessador avançada e pode funcionar em diversos ambientes. Duas saídas deles são ilimitadas quando o loop correspondente está permanentemente coberto, enquanto os outros são multimodo que podem ser configurados pelos usuários. Nos últimos anos, os detectores de loop se tornaram uma ferramenta popular, com inúmeras aplicações no policiamento, desde operações de vigilância a controle de tráfego. A automação de portões e portas se tornou um uso popular do detector de loop. O loop consiste em vários loops de fio e deve-se levar em consideração a sensibilidade do loop ao instalar em superfícies diferentes. Definir a sensibilidade correta permite que o loop opere com detecção máxima. Quando a detecção ocorre, o detector energiza 2 relés para a saída (cada um pode ser configurado individualmente). Esta energização do relé pode ser configurada em diferentes modos, selecionando o respectivo interruptor dip. Saída de falha:   Pisca lentamente: pode ser porque o loop é um curto-circuito ou o número de voltas não é suficiente. Pisca mais rápido: pode ser porque o loop está aberto ou porque o número de voltas é demais. detector de loop de canal duplo, detector de loop para venda, detecção de veículos.  

O recurso de detecção de veículos:  
1. Conceito de design de engenharia industrial.
2. Instalação de guia industrial padrão.
3.Forte capacidade e estabilidade anti-bloqueio.
4. Variedade de interface de saída adaptada a uma cena diferente.
5. A variedade de opções de formas atende à demanda de diferenciação.
6.estabilidade de alta temperatura.
7. Função de compensação automática de deriva do ambiente.
8. Função de detecção automática de falha de bobina.
9. Quando a chave DIP estiver na posição ligada ou alterando o tempo de saída de presença, a autodetecção será realizada.
10. O ABS se alinha ao pilar que pode se combinar de forma compacta
11. O tempo de saída de presença pode ser ajustável.
12. O modo de trabalho pode ser definido pelo interruptor DIP.
13. A saída de pulso ou saída permanente pode ser ajustável.