Detector Do Veículo Do Laço Indutivo Detector De Loop Duplo Para Venda

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Detalhes do produto:

  • Marca:Nobre
  • Número de série: LD-202
  • País de origem:Guangdong China
  • Certificado:CE

Condições de Pagamento e Envio:

  • Cotação de preços:USD 55
  • Ordem mínima: 5 peças
  • Tempo Médio de Entrega:Depois de receber o pagamento 3-5 dias úteis
  • Método de pagamento:T / T, Western Union, em dinheiro
  • Detalhes de embalagem:50 jogos / CTN (tamanho da caixa: 51 * 33 * 35 cm)
  • Capacidade de Fornecimento:3000 por mês
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Detector de veículo de malha indutiva

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Detector de veículo de malha indutiva

Laço 1.The indutivo

O loop indutivo é simplesmente uma bobina de fio de cobre isolado (fio de construção) que é encaminhado na estrada se o veículo passar diretamente sobre ele. As bobinas são geralmente usadas com várias voltas, e as extremidades da bobina geralmente são deixadas longas o suficiente para alcançar a posição do módulo detector do circuito do veículo sem conectar o cabo.

No pavimento existente que precisa ser instalado, a linha de loop normalmente instala a bobina de loop cortando um canal estreito na superfície da estrada com um cortador de concreto, enroscando o condutor de loop na ranhura e preenchendo a ranhura com asfalto ou epóxi para excluir sulco. Qualquer água e evitar qualquer condutor em movimento. Em novas estradas, as bobinas podem ser construídas com tubos de PVC e enterradas em concreto úmido durante a fundição.

As características da malha indutiva determinam a eficácia (sensibilidade) da alça na detecção da passagem de veículos acima dela. Essas características se relacionam ao tamanho, forma e número de voltas do arame e são detalhadas abaixo.

Detector de veículo de malha indutiva

2. O Detector de Loop de Veículos

O detector de loop de veículo é um módulo eletrônico de baixo custo em um pequeno gabinete completo com conexões elétricas para entradas e saídas. O detector precisa ser alojado em um gabinete de proteção. Esta unidade é alimentada com tensão de rede ou baixa tensão, dependendo do tipo de modelo.

O detector de loop de veículo fornece indicadores visuais para status de relé de potência e saída. Várias configurações de switch otimizam o desempenho do detector para as condições do local.

A eletrônica do detector energiza o loop indutivo com um sinal ac que causa um campo magnético ao redor dos condutores do loop. As mudanças neste campo magnético devido à passagem de um veículo são processadas pela eletrônica para fornecer a detecção do veículo.

As saídas de controle do detector são via relés de saída, fornecendo contatos de relé normalmente abertos ou fechados.

Consulte o detector de loop do veículo   Guia do usuário para mais detalhes.

3. Sensing Loop Geometry

Os laços de detecção devem, a menos que as condições do local sejam proibidas, ter formato retangular e normalmente devem ser instalados com os lados mais longos no ângulo reto em relação à direção do movimento do tráfego. Esses lados devem idealmente ter 1-2 metros de distância. Note que pequenos loops restringem a altura de detecção disponível, causando problemas ao detectar veículos altos e alguns veículos utilitários esportivos.

Detector de Loop Indutivo O comprimento do loop será determinado pela largura da pista a ser monitorada. O loop deve chegar a 300 mm de cada borda da pista.

Em geral, os laços com uma medida de circunferência superior a 10 metros devem ser instalados usando-se duas voltas de arame, enquanto voltas de menos de 10 metros de circunferência devem ter três voltas ou mais. Loops com uma medida de circunferência inferior a 6 metros devem ter quatro voltas. É uma boa prática, no momento da instalação, construir laçadas adjacentes com enrolamentos alternados de três e quatro voltas.

Se a instalação do circuito estiver em um concreto, consulte o manual de instalação do Item antes de decidir sobre o número de voltas de loop.

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