Veículo de detector de instalação de veículos de loop duplo veículo

Guia de instalação para detector de veículo de loop duplo

Antes de prosseguir com a instalação do caminho duplo   Detector de veículos em loop, It ' S crucial para determinar a colocação ideal para a bobina. Comece marcando o padrão de corte no local de instalação pretendido, garantindo que a bobina do detector de loop seja cortada em uma forma que evite ângulos retos para evitar danos ao isolamento do fio. Os requisitos detalhados de instalação são fornecidos com sua compra e devem ser consultados juntamente com o manual de instruções.

Para a instalação, é recomendável usar um cabo multi-core com uma área de seção transversal maior que 1,0 mm ² . As dimensões da bobina de corte geralmente variam de 1,0m a 2,0m de comprimento e 0,8m a 1,2m de largura. A bobina de instalação deve abranger aproximadamente 3-4 metros de comprimento. O número de voltas na bobina depende da circunferência:

• Para uma circunferência de bobina de cerca de 4-6 metros, use cerca de 5 voltas.
• Para 6 a 10 metros, use aproximadamente 4 voltas.
• Para 10 a 20 metros, opte por 3 voltas.
• Para bobinas que excedam 20 metros de circunferência, use 2 voltas.

Verifique se há um fio restante suficiente da bobina, aproximadamente 15 mm, que deve ser torcido e conectado ao detector. O número de enrolamentos da bobina afeta a frequência do sinal: mais enrolamentos resultam em uma frequência mais baixa e uma recepção de sinal mais fraca, enquanto menos enrolamentos levam a uma frequência mais alta e um sinal mais forte. Organize as bobinas logicamente para otimizar o desempenho.

Durante a instalação, evite colocar as bobinas perto de portas ou áreas do obturador elétrico propensas a sinalizar interferências para garantir a funcionalidade ideal do detector.

Seguindo essas diretrizes, você pode instalar e otimizar efetivamente o desempenho do seu detector de veículos de loop duplo.

Se a exibição da mão dupla   Instalação do detector de veículos de loop Falunações após a instalação, siga estas etapas de solução de problemas metodicamente:

1. Botão de reset : Comece verificando o botão Redefinir, que redefine o host de detecção.

2. LED DE FORÇA : Verifique o status do indicador de LED de energia. Se não iluminar, inspecione a fonte de alimentação externa e o fusível interno.

3. LED verde CH1/CH2 :

   • Se piscando, sugere um possível curto -circuito no circuito da bobina.
   • O piscar lento indica giro de bobina insuficiente.
   • O piscar rapidamente indica muito poucas bobinas abertas.

4. Ajuste de frequência do nosso detector de veículo de loop duplo :

   • Alta frequência (piscando rápido) : Ajuste a mudança de seletor de frequência para baixo. Se a questão persistir, aumente o número de giro de bobina.
   • Baixa frequência (piscando lento) : Ajuste a chave de seletor de frequência para HI. Se o problema continuar, reduza o número de giro de bobina.

5. Flash longo e único : Indica uma falha anterior do circuito.

Seguindo essas etapas, você pode identificar e retificar sistematicamente problemas com o detector de veículos de loop duplo, garantindo que ele opere corretamente. Se o problema persistir após a execução dessas verificações, consulte a seção detalhada de solução de problemas no manual de instalação ou entre em contato com o suporte técnico para obter mais assistência.

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