Detector de loop de veículos esquemáticos de loop de veículos duplos para vender novos produtos

Esquema de detector de loop de veículos duplos

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Se você usar o produto esquemático do detector de loop de veículos duplos, ao instalar o esquema do detector de loop de veículo duplo, precisará prestar atenção ao que fazer e como eliminar esses problemas após a falha. Primeiro, instale o fio que precisa ser usado. Recomendamos a compra de fios qualificados produzidos por fabricantes regulares. O tamanho da instalação de corte da bobina durante a instalação está geralmente relacionado ao modelo do veículo que entra e sai. Antes da instalação, a posição da bobina deve ser bem governada. O padrão do piso da bobina do solo é cortado em um ângulo reto ao cortar. Como o ângulo certo é fácil de cortar o fio, a bobina não pode funcionar normalmente. Os requisitos básicos da instalação da bobina são os seguintes. Consulte as sugestões de instalação fornecidas por nós. Recomenda-se usar um cabo multi-core maior que 1,0 mm2 para a bobina ao instalar. O comprimento total do fio pode atingir 500m. O tamanho da bobina de corte é geralmente definido como um padrão retangular com um comprimento de 1,0m ~ 2,0m e uma largura de 0,8m ~ 1,2 m. Se o comprimento da circunferência da bobina de instalação for 3-4m durante a instalação, é recomendável usar 6 voltas ao redor da bobina; Escolha instalar a circunferência da bobina para instalar 4-6m, recomenda-se o número de turnos da bobina para usar 5 voltas; Se você optar por instalar a circunferência da bobina para instalar 6-10m, recomenda-se o número de turnos de bobina para usar 4 voltas; Se você escolher a circunferência da bobina para instalar 10-20m, a bobina do número de voltas será selecionada para ser enrolada em torno de 3 voltas; Se você optar por instalar a circunferência da bobina para instalar 20m-up, o número de turnos de bobina é recomendado para ser usado em torno de 2 voltas.

Cada bobina deve ter uma linha residual. A instalação do fio restante precisa ser conectada ao detector uma vez a cada 15 mm e a instalação é concluída de acordo com o número de bobinas instaladas. Quanto mais enrolamentos de bobina são instalados, menor a frequência, mais fraco o sinal de recebimento; Quanto menor o número de bobinas, maior a frequência e mais forte o sinal recebido. Portanto, é recomendável instalar o número de bobinas com consideração razoável do sinal de recebimento da bobina e a operação normal do produto.
A posição de instalação e incorporação da bobina deve evitar a posição onde a porta de enrolamento e a interferência do sinal adjacente estão instaladas. Esses produtos interferirão na operação normal da bobina do solo;
Se o sentido de aterramento não funcionar corretamente, verifique os seguintes itens. Pressione primeiro o botão Redefinir para redefinir o host de detecção. Observe o LED vermelho do poder. Detector de loop de veículos duplo esquema Se a luz do LED estiver desligada, verifique a fonte de alimentação externa e o fusível interno. O LED verde CH1/CH2 flashes. Pode ser que o circuito da bobina seja curto-circuito. Se o número de giro de bobina for insuficiente, o pisca será lento. Esquema do detector de loop de veículos duplos Se o número de bobinas abertas girar demais, a luz verde piscará rapidamente. Se o número de giro de bobina for insuficiente (a frequência estiver muito alta): o interruptor de seletor de frequência pode ser alterado para baixo, se ainda estiver muito alto, você deverá aumentar o número de giro de bobina; Muitas bobinas giram (frequência muito baixa): você pode alterar o interruptor de seletor de frequência para HI, se ainda estiver muito baixo, você deve reduzir o número de voltas da bobina. Se piscar uma vez por um longo tempo, o circuito anterior falhou.