Detector de loop de canal duplo atacadista com sensor de loop de boa qualidade

Detector de loop de canal duplo atacadista  

Detector de loop de canal duplo de atacadista com saída NC/NO. Se você quiser escolher NC ou não. Você precisa nos informar quando começarmos a produzi -lo.   Existem tipo de bobina toroidal, tipo de bobina quadrada, tipo ultrassônico, tipo de vídeo e assim por diante.   Do ponto de vista do desempenho do custo e alta confiabilidade, o mais usado ainda é um detector de veículo do tipo bobina toroidal. O detector de veículo do tipo bobina toroidal possui dois tipos de tipo de caixa e tipo de cartão. Consiste principalmente em uma fonte de alimentação regulada, uma bobina oscilante, um circuito lógico, um microprocessador, uma interface e um circuito de direção, um circuito de saída de sinal, uma bobina de indução etc., como mostrado na figura a seguir. .A bobina oscilante é em forma de anel, o cabo da bobina é AC/DC de baixa impedância de 12# ou 14# awg, o fio é composto por milímetros de 1,5 quadrado, 7 × Fio de cobre macio de 0,5 mm, além do alimentador, o detector de loop de canal duplo atacadista interno foi a saída do relé. O oscilador que consiste em um capacitor fixo C e um indutor de bobina em forma de anel L e um triodo, a saída da onda de ciclone positiva, cuja frequência é determinada pela indutância da bobina do loop L. Na perspectiva do oscilador, a magnitude do A indutância L da bobina toroidal, considerando o efeito de corrente de Foucault, depende não apenas da indutância da bobina toroidal, mas também da distância entre o tamanho do objeto ferromagnético oposto à bobina. Quando a distância entre o objeto ferromagnético e a bobina é reduzida, o efeito de corrente de Foucault na superfície do objeto ferromagnético aumenta, a indutância do circuito oscilante se torna maior e a frequência do oscilador diminui.

O espaçamento da bobina quando as duas bobinas estão próximas e conectadas a diferentes detectores de veículos, seu espaçamento paralelo deve estar com pelo menos 2 metros de distância. Quando eles não estão no plano de venda, o espaçamento pode ser reduzido para 1 metro.   Quando várias bobinas são conectadas ao mesmo detector de veículos multicanais, a detecção de loop de canal dupla pode evitar a faixa de pedestres entre eles por ajuste de frequência, um recurso que pode ser usado para determinação de direção. Quando usado para essa função, a distância máxima permitida entre as duas bobinas é de 1 metro para garantir que o veículo possa atravessar as duas bobinas simultaneamente a direção da viagem. Detector de loop de passagem dupla/ detecção de loop de canal duplo/ detector de loop de atacadista.  

A faixa é geralmente para uma bobina de volta única, a indutância na circunferência é de 1,5 UH por metro e a bobina de 3 turnos é de 9,3 UH por metro. O alimentador de par torcido tem uma indutância de 0,6uh por metro. Comprimentos permitidos do alimentador. Vale a pena notar que alimentadores longos podem reduzir a sensibilidade do detector; portanto, o comprimento do alimentador deve ser minimizado. Os dois alimentadores devem ser torcidos juntos para reduzir a interferência irradiada entre os alimentadores e, se possível, os cabos blindados são geralmente usados ​​como alimentadores. O comprimento total do alimentador geralmente não deve exceder 350 metros. Para melhorar o canal duplo atacadista   Sensibilidade ao detector de loop, a indutância da bobina deve ser maior que a indutância do alimentador. Portanto, para o caso de um alimentador longo de pequena bobina, o número de voltas da bobina deve ser aumentado.