Sensor de detecção de veículos com detecção de semáforo para interseção.

Sensor de detecção de veículos

O sensor de detecção de veículos fornece aos clientes um detector de segurança pode impedir que o acidente ocorra quando as quedas de energia causam sistemas de controle de acesso ao veículo para redefinir suas placas lógicas. Eles incorporam um microcontrolador avançado que combina um poderoso computador digital e a tecnologia de loop de veículos indutiva mais e mais avançada para fornecer alta confiabilidade e precisão ao medir, contar ou   Detectar veículos ao passar por qualquer operador de portão residencial ou comercial. Essa habilidade ajuda a evitar operações inesperadas do portão, como a elevação ou diminuição dos braços da porta, operação de portão deslizante, dentes motorizados e atuação de barricada. É altamente sugerido que uma aplicação mais ampla de detectores de loop de veículos seja adicionada aos operadores de portões, seja industrial, comercial ou residencial, para suprimir a operação de portões pesados ​​e barricadas de veículos para evitar fechamentos ou passas acidentais quando veículos autorizados se movem pelo acesso ao veículo sistemas de controle. O sensor típico de detecção de veículos mantém um portão aberto até que a última parte de um veículo passe o loop de fechamento, localizado além do portão. O detector então dá um pulso na partida, instruindo o portão a fechar depois que o veículo passar. Detecção de tráfego de veículos/detecção de luz de trânsito/detecção de tráfego de via dupla.    

Reinicialização da detecção de veículos   Sensor:  
O detector redefiniu e sintoniza automaticamente o loop indutivo quando a energia é aplicada, seja na instalação inicial ou após qualquer quebra na fonte de alimentação. Deveria ser necessário retunar o detector, conforme necessário após alterar qualquer um dos comutadores ou depois de mover o detector de uma instalação para outra? A resposta não foi.  

A função do sensor de detecção de veículos:
1) Método de detecção: Modo de detecção de passagem (modo de mudança de frequência).
2) Faixa de detecção: pode detectar qualquer tipo de veículo.  
3) Faixa de detecção: largura da bobina do loop sobre a distância do espaço do veículo.  
4) A velocidade de detecção é muito rápida.  
5) Sensibilidade: Alta Sensibilidade - Baixa Sensibilidade (16 Nível) Reforço de Sensibilidade: Esse recurso define o nível de detecção não para a sensibilidade máxima para impedir que a falha na detecção de veículos como caminhões grandes;
6) Alinhamento: sistema de alinhamento automático
7) Função do timer: 0-20 Controle o tempo por opção.
8) Função de redefinição: Redefinir o fundo quando ocorre um erro (automático: 30 seg,     Manual: Opção).
9) Sinal de saída: sem relé de potência (ponto de contato curto ou longo).
10) Opção de filtragem: Esta opção é usada para fornecer um atraso entre a detecção do veículo e a comutação do relé de saída.   Este relé é normalmente usado para impedir a detecção falsa de objetos em movimento pequeno ou rápido;
11) Opção de presença permanente: esse recurso garante que o sensor de detecção do veículo do veículo seja mantido quando o veículo permanecer dentro da área do loop por longos períodos.
12) Seleção de relé de pulso: o relé de pulso pode ser configurado para energizar a detecção de um veículo ou quando o veículo sai do loop;
13) Quando o interruptor DIP estiver na posição ou alterando o tempo de saída da presença, a auto-detecção será feita.