Detector de tráfego de canal único com detector de loop de veículo de boa qualidade

Detector de tráfego de canal único

Detector de tráfego de canal único, o título mais padrão deve ser detector de informações de tráfego. No momento, ciência e tecnologia de alta tecnologia, como tecnologia de detecção eletromagnética, tecnologia de detecção ultrassônica, tecnologia de detecção de radar, tecnologia de detecção de vídeo, tecnologia de computador e tecnologia de comunicação são amplamente utilizadas em sistemas de detecção de tráfego ou sistemas de coleta de informações de tráfego em casa e no exterior. Correspondentemente, os detectores de informações de tráfego incluem principalmente um detector de loop indutor (bobina de indução do tipo anel), um detector ultrassônico, um detector infravermelho, um detector de radar, um detector de vídeo, detector de tráfego de canal único e semelhantes.

O recurso de detector de tráfego de canal único:

1. O detector de bobina cobre uma grande área, apenas um detector é necessário para 1-4 pistas e o alcance de detecção é de 1-6 metros.
2. Existem muitos parâmetros detectáveis, que podem detectar contagem de veículos, presença, velocidade, taxa de ocupação, direção do fluxo de veículos, espaçamento de veículos, tempo de trânsito e fluxo de tráfego.

3. Alta precisão. quando havia passagem de veículos. então, nosso detector de loop de tráfego pode detectá-lo com exatidão.  

4. Fácil de expandir, ao detectar 4 pistas ou mais, aumente o cartão de teste.
5. O fechamento da estrada é obrigatório e o período de construção é curto. Assim, você pode economizar algum custo para a força de trabalho.    
6. Quando a bobina falhar, substitua a bobina novamente e a falha pode ser restaurada.
7. Não é possível ajustar ou mover ao terminar a instalação. se você mover a detecção de tráfego. terá influência no seu funcionamento   eficiência.
8. A tecnologia é muito madura e a mais utilizada, pois a precisão de detecção é a mais utilizada, não sendo afetada por nenhuma chuva forte, neblina ou clima noturno.

A detecção de tráfego de canal único   irá testar a bobina durante o processo de ajuste. Quando a indutância da bobina excede a faixa permitida ou o circuito aberto ou curto-circuito ocorre, o LED piscará continuamente. Se o teste da bobina estiver normal, o LED no painel superior não piscará mais e entrará em operação normal (o relé não ativará neste momento).  

Informações de tráfego do detector de tráfego de canal único   pode ser dividido em embutido e suspenso dependendo do método de instalação. Do ponto de vista de desempenho de custo e alta confiabilidade, o mais comumente usado é o detector de veículos do tipo bobina toroidal, mas nos últimos anos cada vez mais detectores de vídeo têm sido usados. O detector de bobina toroidal é um detector de tráfego tradicional e é o dispositivo de detecção mais utilizado no mundo. O veículo passa pela bobina toroidal enterrada sob a superfície da estrada, causando a alteração do campo magnético da bobina. O detector calcula os parâmetros de tráfego, como vazão, velocidade, tempo de ocupação e comprimento do veículo, e os carrega para o sistema de controle central para atender ao sistema de controle de tráfego. necessidade. Este método é maduro, fácil de dominar e tem a vantagem de menor custo. placa de detecção de loop / placa de detecção de sinal de tráfego / detector de loop de tráfego / detector de loop de veículo / detector de tráfego de canal único.