Detecção de congestionamento de tráfego com detecção de veículos em imagens coloridas para venda

Detecção de congestionamento de trânsito

Detecção de congestionamento de tráfego   usado para portão de barreira. também conhecido como parada do carro, é um dispositivo de gerenciamento de entrada e saída de canal especialmente usado para restringir veículos motorizados na estrada. É amplamente utilizado em postos de pedágio rodoviário e passagens de veículos de gerenciamento de sistema de estacionamento para gerenciar o acesso de veículos. e nossa função principal de veículo detecta se tem um carro. então o portão de barreira será liberado. Máximo de 1 interseção padrão pode instalar detector de loop 8pcs. cada interseção instala 2pcs. e você pode combinar com nosso   sistema de controle sem fio e semáforo de alto fluxo.  

Por exemplo: controlador sem fio solar 1pcs + controlador de pomada 4pcs + gabinete controlador 4pcs + 8pcs 300mm vermelho verde âmbar semáforo de alto fluxo + 4pcs 200mm vermelho verde alto fluxo pedestre semáforo + 8pcs único   detector de loop de canal. pode estar funcionando perfeitamente. No ano passado, tivemos um cliente que era essa solução de configuração. o que ' s mais. podemos oferecer alguma solução conforme sua necessidade.

Diferença no detector de loop Noble (detecção de congestionamento de tráfego)   com outro detector de loop de marca.
1. A primeira diferença foi a velocidade de transformação. Detector de loop Noble   a transferência durou 20 segundos. A transformação é muito importante para o veículo   detecção.   No estágio de pico, existem muitos veículos. Neste momento, é necessária a velocidade de reação do sentido do solo. Se o sentido do solo não for detectado a tempo, há um veículo passando. Haverá congestionamento. Outra é que a sensação do solo não é detectada quando o veículo não saiu do portão de modo que o veículo será quebrado pelo portão rebaixado.  

2. O envio diferente era uma marca de um relé. O relé de detecção de semáforo nobre vem do Japão. como sabemos, um relé é um dispositivo de controle elétrico que é um dispositivo elétrico que causa uma mudança de etapa predeterminada na quantidade de saída controlada no circuito de saída elétrica quando a mudança na quantidade de entrada (quantidade de excitação) atinge o requisito especificado. Ele tem uma interação entre o sistema de controle (também conhecido como loop de entrada) e o sistema controlado (também conhecido como loop de saída). Normalmente usado em circuitos de controle automático, é na verdade um " interruptor automático " que usa uma pequena corrente para controlar a operação com grande corrente. Portanto, ele desempenha o papel de regulação automática, proteção de segurança e circuito de conversão no circuito.   O relé é como um interruptor. Existem dois estados de normalmente aberto e normalmente fechado. Portanto, a retransmissão é importante para a detecção de congestionamento de tráfego.  

3. A terceira diferença foi o vazamento. O detector de loop Noble (vazamento de detecção de sinais de trânsito) é muito fraco. mas outro   marca é muito mais forte em vazamentos. O vazamento de fluxo magnético é a energia do campo magnético que a fonte magnética vaza para o ar (espaço) através de um circuito magnético específico. O campo magnético do ímã não é exposto magneticamente quando está fechado em seu interior. Quando o pólo magnético é formado externamente, um campo magnético é gerado e o campo magnético é irradiado para o exterior do anel. Para ser preciso, o campo magnético é uma forma de vazamento de fluxo magnético.