Bobina de detecção de circuito com bobina de detecção de circuito de veículo de resposta rápida

Bobina de detecção de loop  

Bobina de detecção de loop. Ao fazer a bobina, deixe um comprimento de fio suficiente para conectar ao sensor de loop e certifique-se de que não haja junta no meio. Depois de enrolar o cabo da bobina, o cabo deve ser feito em um par bem trançado, exigindo pelo menos 1 metro para ser torcido 20 vezes. Caso contrário, os terminais de saída não torcidos introduzirão interferência que tornará o valor da indutância da bobina instável. O comprimento do cabo de saída geralmente não deve exceder 5 metros. Uma vez que a sensibilidade da bobina de detecção diminui à medida que o comprimento do cabo aumenta. Portanto, o comprimento do cabo condutor é o mais curto possível. A bobina de detecção de loop, o alimentador de chumbo da bobina e a capacitância do detector de veículo constituem um circuito oscilante LC. O detector de bobina de detecção de terra detecta a frequência de oscilação do circuito de oscilação LC. Se a frequência de oscilação muda em relação à frequência de referência, o detector de solo determina que há um veículo passando, garantindo que a mudança da frequência de oscilação seja apenas a chave para o sucesso da detecção do detector de solo está relacionado ao entrada do veículo na bobina.  

A bobina de detecção de loop do veículo deve ser retangular, a menos que as condições não o permitam. Os dois lados longos são perpendiculares à direção de movimento do veículo (metal), e o espaçamento entre eles é recomendado em 1 metro. O comprimento do lado comprido depende da largura da estrada e é geralmente 0,5 m mais estreito do que a largura da estrada. O número de voltas da bobina é de 4 ou 6 voltas. Se duas bobinas estiverem adjacentes, uma de 4 voltas e uma de 6 voltas quando o cabo estiver enterrado, deixando comprimento suficiente para conectar ao sensor de loop e garantir que não haja junta no meio. Depois de enrolar o cabo da bobina do detector de loop de boa qualidade, retire o cabo pela fenda de saída. Os cabos de saída têm a forma de torções apertadas, torcidas 20 vezes pelo menos 1 metro. O comprimento máximo do cabo não deve ultrapassar 10 metros. Como a sensibilidade da bobina de detecção diminui à medida que o comprimento do eletrodo aumenta, o comprimento do cabo do eletrodo deve ser o mais curto possível. Depois que a bobina é enterrada, ela é selada com cimento ou asfalto.

A detecção de loop   a bobina é enterrada primeiro cortando a ranhura na superfície da estrada com um cortador de estrada. Execute um chanfro de 45 graus nos quatro cantos para evitar que os cantos danifiquem o cabo da bobina. A largura da ranhura é geralmente de 4 a 8 mm e a profundidade de 30 a 50 mm. Corte também uma bobina ao lado da bobina para o chumbo da bobina. No entanto, deve-se observar que água ou outros líquidos devem ser infiltrados na ranhura. A bobina de aterramento deve ser endireitada ao enrolar a bobina de aterramento, mas não estique com muita força e perto da parte inferior da ranhura. Depois que a bobina é enrolada, o cabo de saída torcido é conduzido para fora através da ranhura de saída.