Fabricantes de detectores de circuito de veículos com relé para detector de circuito indutivo de veículos

Fabricantes de detectores de loop de veículos  

Shenzhen Noble OPTO.CO., LTD.   Fabricantes de detectores de loop de veículos perfeitamente projetados,   Fabricantes de detectores de loop de veículos   executaram loops de detecção de veículos, loops de detecção de veículos montados na superfície   detector de loop virtual

Inscrição:

LD-202     dual   detector de loop   é usado sempre que veículos precisam ser detectados. Por exemplo, para monitorar e proteger vias de acesso ou para contagem de veículos. O sinal de saída pode ser usado para controlar mecanismos de acionamento de portas e portões, operar barreiras, controlar sistemas de semáforos em estacionamentos ou ativar distribuidores de cartões em estacionamentos.

LD-202   é um detector de loop indutivo de canal único. O princípio é baseado em uma mudança na indutância dentro do loop que é causada pelos componentes metálicos dos veículos que passam. As mudanças são captadas e avaliadas por um microprocessador. Fácil de usar graças à calibração automática quando é aplicada a tensão de operação.

12VDC   Detector com relé para os principais recursos do detector de loop indutivo de veículo:

1) Chave de reset: A chave de reset permite que o detector seja resetado manualmente durante o comissionamento e teste. Isso resulta no detector reajustando o loop de detecção e   ficando pronto para detecção de veículos;

2) Tempo de pulso selecionável: Este recurso define o período de tempo que o relé de pulso será   energizado por 1 segundo ou 0,5 segundos;

3) Seleção do relé de pulso: O relé de pulso pode ser configurado para energizar na detecção de um   veículo ou quando o veículo sai do loop;

4) Aumento de sensibilidade: Este recurso define o nível não detectado para a sensibilidade máxima e é usado   para evitar a perda de detecção de veículos de leito alto;

5) Sensibilidade selecionável da chave: a configuração de sensibilidade ajustável de 11 alavancas está disponível nas chaves para permitir   flexibilidade na configuração;

6) Frequência selecionável por chave: 4 configurações de frequência estão disponíveis para evitar diafonia   entre loops adjacentes;

7) Opção de Filtro: Esta opção é usada para fornecer um atraso entre a detecção do veículo e a comutação do relé de saída. Este relé é normalmente usado para evitar a detecção falsa de   pequeno ou   objetos em movimento rápido;

8) Opção de Presença Permanente: Este recurso garante que a detecção do veículo será mantida   quando   o veículo fica estacionado no circuito por longos períodos.

Existem 2 componentes básicos para este tipo de detecção de veículos na calçada, o detector de loop & os detectores de loop.

O Detector de Loop é o " cérebros " do sistema, eles controlam os componentes do módulo que são instalados no controle do operador do portão ou placa de circuito e operam em conjunto com o loop. Os fabricantes de detectores de loop de veículos controlam o tipo   das ações são tomadas quando a presença de um veículo é detectada, existem 2 tipos de métodos de instalação, plug-in e com fio. Os operadores do portal vêm têm soquetes integrados para aceitar detectores de loop (tipo plug-in), enquanto alguns modelos exigem que o detector seja conectado usando um chicote e conectores.

Existem 2 tipos básicos de detector de Loops

Saw-Gut ou Gut-in Loop para instalação em aplicações rodoviárias existentes, o loop é instalado em uma ranhura no pavimento existente. dimensionados com diferentes comprimentos de fio de entrada para fácil instalação, todos os laços cortados com serra precisam ser selados com selante de laço