Certificado
Detector de Loop Dual Way
A potência de trabalho do detector de loop de duas vias era de 12-24 VCC e 110-240 VCA e a indutância do loop era de 20-2000uH. detector de loop de canal duplo com a função de reinício de automação. A compensação do ambiente do sensor do detector de veículos foi a compensação automática de deriva. O detector de loop de duas vias pode trabalhar em temperatura de -40 graus a 70 graus. Além do que, além do mais. O detector de circuito duplo tem função de falha da bobina. o mais importante era aquele sensor de veículo com componentes eletrônicos feitos no Japão e em Taiwan. A qualidade pode ser garantida. a sensibilidade do detector de veículos foi de níveis selecionáveis de 16 vias de 0,008% DL / L a 2,50% DL / L. A garantia de qualidade do detector de loop de canal duplo era de 2 anos. e nossa aplicação de detector de loop de dupla via em portas e portões industriais, cancelas, interseções de tráfego de persianas e postes de amarração. o detector de loop de duas vias não ' t influencie algum leitor RFID (125 kHz) e alguns veículos (alguns carros pequenos, motocicletas, caminhões, carros de tipos diferentes). então, o detector de loop de canal duplo pode detectar.
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Detector de Loop Dual-Way
A velocidade de reação do detector de circuito duplo foi de 1 segundo. e nosso material detector de loop de veículo é muito mais resistente e não é fácil de danificar. e nosso engenheiro o testou várias vezes. A proteção de luz do detector de loop de canal duplo era de 40000v. A sensibilidade do detector de veículos de canal duplo e a frequência do loop podem ser ajustadas pelo interruptor DIP de 7 vias e configuração do interruptor DIP de 10 vias. O usuário pode selecionar 8 configurações diferentes alterando a configuração do dip-switch para diferentes modos, como nas tabelas de configuração do dip-switch abaixo: Dip switch 6,7 e 8 para seleção de sensibilidade CH1 com 0,8 sendo o menos sensível e 0,015 sendo o mais sensível. a frequência de trabalho do detector de loop dual way ajustável por dois interruptores DIP (interruptor 1 = S1) D9 & D10 e (interruptor 2 = S2) D6, D7 frequência de configuração (20K a 100KHz). O método de saída de repetição do sensor do detector de veículos foi (Chave 1 = S1) D3, D4, D5 e (Chave 2 = S2), D1, D2 definindo funções especiais (Modelo 1,2,3 Detecção de direção). Modo 4,5,6 Modo normal, duas detecção de loop são separadas.)
